Участник:Drakon721

Раздел
Машинное отделение
Глава департамента Главный инженер Младший руководитель Старший инженер
Экипаж
Инженер Робототехник Инженер-стажёр
Руководства
Руководство Инженера Конструирование Взлом Солнечные Панели Атмосфера ВКД Суперматерия R-UST Подстанции Телекоммуникации ИКС Роботехника Двигатели
Локации Инженерный отдел

Отсек с суперматерией во всей красе.

«	Безграничная космическая мощь, находящаяся внутри жёлтого кристалла, вот что такое ваша суперматерия	»
— Младший Лейтенант Чернова

Суперматерия является основным источником энергии на борту ГЭК "Факел". Она состоит из сети специализированных механизмов, построенных вокруг изначально нестабильного, радиоактивного, взрывоопасного куска жёлтого кристалла, внутри которого содержится достаточно энергии, чтобы уничтожить довольно большую часть корабля при неправильном обращении. Однако при правильной калибровке и обслуживании суперматерия вырабатывает достаточно много энергии, чтобы без каких-либо проблем запускать большинство, если не все механизмы на борту корабля.

Заправка, запуск и техническое обслуживание суперматерии является основной функцией инженерного отдела. Все без исключения инженеры должны рассчитывать на то, что им придется работать с суперматерией по крайней мере один раз в начале каждой смены.

Принцип работы

Суперматерия

Суперматерия - это гигантский, святящийся, высокорадиоактивный и очень опасный кристалл, который и является краеугольным камнем всех манипуляций, описанных ниже. Её понимание - это ключ к успешному обращению с ней.

Во-первых. Всех тех страшных прилагательных, которые были использованы ранее, не хватит, чтобы описать то, насколько опасна Суперматерия. Это, наверное, самая опасная вещь которая находится на борту судна. Любой объект, который коснётся её (включая и незадачливых инженеров) - распадётся в прах. Если суперматерия перегреется, то это приведёт к взрыву, вызванному процессом называемым деламинацией. Грубо говоря, это не только нанесёт критические повреждения инженерному отсеку, но и выведет из строя большую часть электроники на корабле, а также обделит весь экипаж смертельными дозами радиации. Дальнейшими последствиями этого занимается медицинский состав, но все инженеры должны понимать, что это самый быстрый способ убить весь экипаж. Это также будет является ужасными новостями для инженерного отдела,

поэтому этого нужно избегать любой ценой.

К счастью, прямое взаимодействие с суперматерией почти всегда не нужно. В случае если оно необходимо, то суперматерию нужно тащить (pull). Нажатие по ней приведёт к мгновенной смерти.

Даже не взаимодействуя с суперматерией напрямую, она представляет серьёзную опасность для всех поблизости. Прямой визуальный контакт с ней вызовет галлюцинации, которые лечат врачи. Также, когда она активна, суперматерия испускает смертельные дозы радиации, тепла и смесь кислорода и форона, которая очень горюча. Камера с суперматерией разработана так, чтобы выдерживать приличное количество тепла, пожары и выпущенные газы. Не смотря на это, инженеры, которые работают над суперматерией обязаны носить защитное оборудование, чтобы избежать ужасной смерти.

И наконец, во-вторых. Суперматерия очень чувствительна к высоким температурам. Температуры выше 5000°K вызовут быструю дестабилизацию материи, а если её целостность достигнет 0%, то она (естественно) взорвётся. Также, любые температуры выше примерно 4250°K вызовут расплавление боросиликатных стёкол, которые расположены вокруг ядра. Это может привести к повреждению реактора и другим сопутствующим проблемам. При 6000°K даже укрепленные стены камеры суперматерии превратятся в радиоактивное месиво. 4000°K общепринято являются безопасной температурой для стабильной работы; значения выше этого должны считаться чрезвычайной ситуацией и должны быть решены немедленно.

Кроме того, пули и похожие объекты также причиняют урон структуре материи. Дав достаточно времени и при учёте отсутствия источника повреждений, суперматерия может восстановить свою структуру автоматически. Хотя, этот процесс требует температуры ниже 5000°K.

В конце-концов, не смотря на высокие риски: суперматерия - крайне эффективный источник электроэнергии при правильном контроле. Как только она будет безопасно активирована, суперматерия будет поглощать небольшие порции газов вокруг неё и выделять тепло, радиацию, кислород и форон. Сколько всех этих данных она выделит, зависит от поглощенных ей газов и количества энергии, затраченной на её активацию. В сочетании с остальным оборудованием, задействованным в суперматерии, это приводит к производству больших объёмов электроэнергии при крайне малых её затратах на поддержание работы самой суперматерии.

Термины

Данная статья, программа по управлению суперматерией (Supermatter Monitor) и даже другие инженеры будут использовать много сокращений и различных терминов, когда они будет ссылаться на различные моменты в её работе, в попытках заставить этот кристалл не взлететь на воздух. Для удобства при ознакомлении, ниже располагается список из нескольких терминов, которые Вы, вероятно, увидите при работе с суперматерией, а также что они означают

• EER - Energy Emission Rate (Уровень выброса энергии). Это прямое указание на количество энергии находящейся в суперматерии. Суперматерия со временем отдаёт её в окружающую среду, выделяя тепло, радиацию и газ. Чем выше EER, тем выше потенциал выработки электроэнергии.
• EPR - Engine Pressure Ratio (Показатель Давления в Двигателе). Это фактическое количество газа (охладителя) в камере с суперматерией. Очень низкое значение EPR - это очень плохо - это означает либо утечку охлаждающей жидкости, либо вообще недостаточное количество охлаждающей жидкости в камере. Высокий EPR - меньшая проблема, и некоторым инженерам нравится запускать суперматерию с намеренно высоким EPR. Если вы не уверены, не бойтесь обратиться за помощью! Держать его между 1 и 3, как правило, является хорошим тоном.

Термоэлектрические генераторы

Термоэлектрические генераторы или ТЭГи - это большие серые машины, которые вместе с суперматерией формируют сердце всей конструкции. К счастью, работа с ними по опасности и близко не стоит рядом с суперматерией.

Всё просто: ТЭГи оснащены парой турбин, по одной с каждой стороны, которые забирают газ, проходящий в противоположных направлениях. Когда эти два газа проходят через ТЭГ, он вырабатывает определенное количество энергии, основанное на уровне нагрева каждого газа. Чем больше разница между температурами двух газовых смесей, тем больше вырабатывается энергии. Затем газ снова подается по трубопроводу для продолжения работы. Когда газ поступает должным образом, турбины на каждом конце генератора будут вращаться, а также загорятся различные индикаторы, указывающие на выработку электроэнергии.

Конечно, в результате этого процесса температура газов, попадающих в генератор, будет немного выровнена. Более горячие газы будут слегка нагревать более холодные газы в противоположном контуре, в то время как более холодные газы будут слегка охлаждать свои горячие аналоги. Из-за этого невозможно просто перегреть одну канистру с газом, охладить другую, а затем установить их таким образом, чтобы они газ постоянно проходил через противоположные стороны ТЭГа. В конечном счете температуры выровнялись бы, и выработка электроэнергии прекратилась бы.

ТЭГи также имеют верхний предел мощности (в среднем 4 мегаватта), которую они могут вырабатывать. Если этот предел мощности будет превышен, генератор начнет искрить, выделяя избыточную энергию. Несмотря на тревожные шумы, это не наносит вреда машине - это просто означает, что некоторая вырабатываемая энергия теряется из-за перегрузки генератора.

Когда требуется подробная информация о рабочем состоянии ТЭГа, инженер может ознакомиться с его дисплеем, нажав на его центральную часть. Это позволит узнать множество подробностей о генераторе, газах, пропускаемых через него по трубопроводу, и вырабатываемой при этом энергии.

Трубы

Отсек с суперматерией - это практически лабиринт труб всех цветов, разобраться в котором начинающем инженеру может быть чрезвычайно сложно. К счастью, система намного проще, чем кажется, и все трубы в машинном отделении имеют цветовую маркировку для удобства использования.

• Тёмно-красные и Тёмно-синие трубы. Служат для подачи воздуха и откачки отходов из атмосферы. Не относится к работе суперматерии и могут быть проигнорированы. Их единственное назначение - подача в воздуха в отсек с суперматерией и откачка из него вредоносных газов в случае аварии.

• Коричневые трубы и радиатор внутри камеры суперматерии. Являются остатками старой системы подачи топлива в двигатели. Не имеют практической функции и могут игнорироваться.

• Чёрные трубы являются отходными. Любой газ проходящий через них будет выброшен в космос и удалён из суперматерии.

• Голубые трубы - контур охлаждения. Газ в этих трубах поддерживается максимально холодным благодаря сети радиаторов в космосе, которые рассеивают лишнее тепло в космос. После этого газ направляется к одной из турбин ТЭГов.

• Зелёные и Оранжевые трубы - горячий контур. Газ находящийся в зелёных трубах направляется к камере с суперматерией, где он будет подвергнут воздействию кристалла для активации реакции и поглощения выделенного тепла. Как только газ нагрет, он перейдёт в оранжевые трубы, которые идут прямо до второй турбины ТЭГа, после чего газ возвращается обратно в зелёные трубы.

Фильтрация

Система Фильтрации.

Уйдя от базовых труб, в машинном отделении существует несколько различных газовых фильтров, которые фильтруют опасные газы из нескольких контуров.

По левому борту отсека с суперматерией Вы найдёте три фильтра. Левый и правый фильтр настроены так, чтобы отфильтровывать все газы кроме хладагента - водорода из горячего и холодного контура. Это важно, так как суперматерия выделяет как форон, так и кислород пока она активна. Добавление этой взрывоопасной смеси в ваш горячий контур может иметь катастрофические последствия. Фильтр посередине используется для фильтрации форона из всего отфильтрованного газа. Если вы выберете другой хладагент нежили водород, не забудьте настроить их. Иначе, они отфильтруют ваш драгоценный газ в космос, оставляя материю без охлаждения и вызвав деламинацию.

Напоследок: по умолчанию, средний фильтр соединяет горячий и отходной контур. Этот фильтр извлекает форон из контура в канистру присоединённому к порту рядом, вместо того чтобы выбрасывать его в космос. Форона производится не так много, но это очень полезный газ. Перед использованием не забудьте охладить его.

Эмиттер

Одним из безопасных путей прямого взаимодействия с кристаллом суперматерии является выстрел высокоэнергетического лазера в неё. Как раз для этого, в отсеке с ней располагается эмиттер. Как только остальная часть суперматерии будет правильно настроена и готова к запуску, открытие створок реактора и включение эмиттера активирует суперматерию и начнёт (в идеале) выработку электроэнергии. Чем больше эмиттер сделает выстрелов по суперматерии, тем больше она будет заряжена (повысится параметр EER).

Однако, помните, что суперматерия чувствительна к высоким температурам. Оставление эмиттера включенным в надежде на выработку огромного количества электроэнергии - самый простой способ сделать всё "взрывоопасным" в короткие сроки.

Даже если суперматерия не взорвётся, высокий параметр EER приведёт к высоким выбросам радиации, которые могут выбраться за пределы отсека с суперматерией и начать распространятся по судну. Ниже будут предоставлены безопасное количество выстрелов из эмиттера для безопасной эксплуатации суперматерии.

Собирая это всё вместе

Теперь, когда все части работы суперматерии стали понятны, будет не сложно перейти к полному пониманию принципа её работы.

Газ содержащийся в горячем контуре закачивается в камеру реактора, нагревается суперматерией и идёт обратно к ТЭГам. На другой стороне этого-же генератора, газ из холодного контура, принесённого радиаторами из космоса, охлаждён и готов к работе. ТЭГ берёт огромную разницу в температуре и превращает её в электричество, в процессе горячий контур передаёт часть своего избыточного тепла холодному контуру, предотвращая перегрев суперматерии. Как только это сделанно, обе газовые смеси отправляются обратно для повторного нагревания и охлаждения, чтобы заново начать процесс.

Иными словами, это чрезвычайно простой процесс, и, к счастью, суперматерия в основном самоподдерживается, если она настроена правильно. Как только все будет запущено, потребуется не более чем периодическая проверка, чтобы убедиться, что все продолжает идти гладко - за исключением, конечно, каких-либо неприятных происшествий.

Настройка генератора

Вы поняли принцип работы суперматерии, а сейчас настало время думать о том, как её включить. Процесс настройки двигателя довольно долгий, но на самом деле довольно простой на практике - просто выполните длинный список шагов, чтобы всё работало стабильно.

Защитное снаряжение

Снаряжение	Иконка	Описание
Радиационный костюм		Обеспечивает полную защиту от радиации. Учитывая количество радиации, выделяемой суперматерией, практически обязателен для работы. Инженерные скафандры не предоставляют полную защиту от радиации. (хотя ИКС Главного Инженера и инженерный имеют полную защиту)
Мезонные очки		Пока они включены и находятся на вас, они защищают глаза от вредных эффектов при прямом визуальном контакте с суперматерии, убирая галлюцинации.
Счётчик Гейгера		Переносное устройство измеряющее радиацию. Во включённом состоянии его осмотреть и увидеть текущий уровень радиации, тем сам узнав, когда можно будет снять радиационный костюм. Издаёт характерные щелчки, если окружающая радиация выше нормальных значений.
Противогаз		Опционально. Отсек с суперматерией обеспечен воздухом, но факт того, что некоторая часть шагов по настройке суперматерии требует прямых манипуляций с канистрами которые полны потенциально токсичными газами, заставит любого инженера задуматься о дополнительном источнике кислорода.
Гаечный ключ		Требуется чтобы присоединить канистры к нужным портам по ходу запуска суперматерии.

Шаг первый: Закачка газов

Обычно, стандартным газом для суперматерии является водород. Предположим, что Вы выбрали его. Возьмите три или больше канистр и перетащите их в атмосферный отсек, где заполните их до максимума (15000кПа), используя порт около хранилища водорода. Основная идея заключается в том, чтобы обеспечить материю большим количеством газа, который будет абсорбировать тепло.

Как только вы это сделаете, установите канистры к портам при помощи гаечного ключа, обозначенным на схеме 4 и 5 и выставите помпы рядом с ними на максимальное давление, после чего включите их. Опустошите как минимум две канистры в порт, подсоединённый к голубым трубам и одну канистру в порт подсоединённый к зелёным трубам.

Как только канистра опустеет, отсоедините её и присоедините полную канистру. Повторяйте до победного конца. Пока вы ждёте закачки газов, Вы можете выполнить другие шаги этого руководства.

Шаг второй: Настройка охлаждающего контура

Когда газ закачен, суперматерия почти готова к работе. Последняя вещь, которую необходимо сделать перед стартом - найти насосы охлаждающего контура: они находятся слева от ТЭГов. Установите их на максимальное давление и включите их. Так вы обеспечите движение газов по охлаждающему контуру.

Шаг третий: Запуск

Проверка перед запуском

Не плохой идеей будет составить себе список проверок перед запуском суперматерии, дабы убедится что Вы не пропустили никаких важных шагов, поскольку их пропуск скорее всего придёт к тому, что "Факел" оправдает своё название. Даже если Вы выживите, то вероятно будете уволены, так что:

1. Горячий контур полон? Если так, то проверьте ТЭГи, нижняя турбина должна медленно раскручивается.
2. Контур охлаждения работает? Опять же, проверьте ТЭГи. Верхняя турбина тоже должна медленно крутится.
3. Все фильтры включены и настроены корректно?
4. Параметр EPR в программе Supermatter Monitor как минимум 1.5 и не уменьшается?

Запуск суперматерии

Вот оно! Момент, которого Вы так долго ждали! Пришло время запускать это чудо инженерной мысли и давать кораблю эту сладкую, сладкую энергию.

1. Вы же уже оделись в соответствии с техникой безопасности, верно?
2. Зайдите в комнату мониторинга суперматерии откройте створки реактора кнопкой "Reactor Blast Doors".
3. Включите эмиттер. Эмиттер стреляет серией из 4 высокоэнергетических зарядов, но серия может быть не устойчива, так что сохраняйте осторожность. Не ходите перед включённым эмиттером если не хотите заполучить здоровую дыру в груди (что конечно же мгновенно убьёт вас). Так же Вы можете включить эмиттер кнопкой в комнате управления.
4. Дайте эмиттеру сделать свою работу. Проверяйте параметр EER по ходу выстрелов эмиттера.
5. Как только суперматерия достигнет нужного вам параметра EER: выключите эмиттер и закройте створки реактора. Это обезопасит отсек с суперматерей в случае пробития камеры с кристаллом.

После того как Вы закрыли створки стоит заблокировать эмиттер ID картой.

Для водорода, средним значением EER является 600-800 единиц. В связи с его высокой теплоёмкостью, он лучше поглощает температуру от кристалла и суперматерия практически не перегревается. Для других газов (кроме Форона) показатель EER должен быть меньше, поскольку они не смогут абсорбировать большое количество тепла от разогнанного кристалла.

Не забывайте! Крайней безопасной температурой кристалла является 4000°K. При значениях выше 5000°K структура кристалла начнёт разрушатся.

Важно! Значение EER (Energy Emission Rate) можно увидеть в программе Supermatter Monitor. Чем выше значение тем выше выход энергии и количество радиации.

Обслуживание и чрезвычайные ситуации

Несмотря на то, что двигатель спроектирован в основном как автономный, для поддержания его оптимальной эффективности требуется незначительное техническое обслуживание. Помимо этого, иногда случается так, что какой-нибудь идиот испортит жизненно важный компонент или что незадачливый инженер-стажёр сделал что-то не так во время настройки, что не было зафиксировано. В этих случаях важно знать, как определить проблему и как быстро ее устранить, потому что несчатливая суперматерия - это взрывающаяся суперматерия.

Комната мониторинга суперматерии.

Повторный разгон суперматерии

Суперматерия со временем теряет энергию, которая была использована для её зарядки. Со временем, это приводит к снижению выработки кристалла, включая температуру, радиацию и газы (и электроэнергии, соответственно). Это означает, что суперматерию придётся иногда повторно разгонять, чтобы поддерживать выработку электроэнергии на нужном уровне.

Это не будет проблемой в большинстве смен, особенно при использовании хорошо разогнанной схеме настройки, поскольку энергия снижается не сразу. На протяжении обычной смены, изначальной энергии должно хватить для питания судна по ходу игры. В случае колоссальных скачков потребление или других проблем, всё-же будет необходимо открыть створки реактора и обстрелять материю с эмиттера ещё раз для повышения выработки электроэнергии.

Выстрелы эмиттера при повторном разгоне обычно ограничиваются небольшой серией из 10-15 выстрелов, дабы избежать перегрева суперматерии. Смотрите за показателем EER и корректируйте количество выстрелов при необходимости.

Мониторинг суперматерии

Для того, чтобы сделать слежение за состоянием суперматерии проще, инженерный персонал имеет доступ к программе Supermatter Monitor, которая установлена на консолях практически по всему судну. Она даёт отчёт о текущем показателе EER суперматерии, температуре, целостности и других сопутствующих данных, которые сильно зависят от использованной схемы настройки двигателя. Она также отображает тревоги, если вышесказанные значения превышают безопасные пределы.

Если программа не показывает никаких показателей, значит суперматерия была перемещена со своей стандартной позиции. Лучше найти её. И как можно быстрее.

В дополнение к программе Supermatter Monitor, ГЭК "Факел" имеет встроенную программу мониторинга целостности суперматерии, которая будет проигрывать объявления в случае падения целостности суперматерии. Первое предупреждение будет проиграно на инженерной частоте, при целостности в 90%. Последующие предупреждения будут проигрывается в инженерный канал и далее, пока она не достигнет 35%. Дальше система объявит тревогу и будет проигрывать дальнейшие оповещения о падении целостности уже в общий канал, оповещая уже весь экипаж о надвигающейся катастрофе, также разблокируя все бункера.

Диагностика реактора

Если различные программы мониторинга реактора указывают на наличие проблемы с суперматерией, крайне важно, чтобы проблема была выявлена и устранена как можно быстрее. Несоблюдение этого требования чаще всего приводит к деламинации. Чтобы наиболее эффективно диагностировать проблему, рекомендуется, чтобы начинающие инженеры, не имеющие опыта, необходимого для более обоснованных предположений, выполнили следующие действия:

1. Оденьте всё необходимое защитное снаряжение.
2. Визуально проверьте эмиттер из комнаты мониторинга суперматерии. Его оставили включённым, без присмотра? Если это так, немедленно выключите его.
3. Используйте программу Supermatter Monitor для проверки состояния ядра. Если EPR ядра падает, вероятно, произошла утечка охладителя.
   1. В случае подтвержденной утечки охладителя, определите причину. Если это включённая лишняя помпа - выключите её. Если это повреждённая труба - замените её. И так далее.
   2. Когда вы устраните утечку, перейдите к пункту "Введение охладителя".
4. Проверьте камеры в отсеке с суперматерией.
   1. Проверьте стены и прочее оборудование на предмет повреждений, особенно вокруг самой суперматерии.
   2. Если в главной камере имеется какой-либо структурный ущерб, перейдите к разделу "Повреждения ядра". В противном случае продолжайте.
   3. Иначе, устраните ущерб как можно быстрее, потом продолжайте
5. Проверьте SMES питающий отсек с суперматерией. Есть ли у него заряд? Включены ли его входы и выходы? Если нет, вам нужно очень быстро придумать план, чтобы получить питание в подсети питания отсека с суперматерией.
6. Войдите в отсек с суперматерией. Проверьте целостность трубопровода и электропроводки. Если какие-либо трубы были удалены/повреждены, определите, достаточно ли текущего трубопровода для обеспечения охлаждения. Обычно трубы идут в ТЭГи и назад в ядро, или к клапанам аварийного охлаждения и назад в ядро. Если трубы ТЭГов повреждены, а клапаны аварийного охлаждения нет, активируйте клапаны аварийного охлаждения, чтобы стабилизировать материю, и выполните ремонт труб. Фильтрация не является обязательной, так как система может работать достаточно большое количество времени даже без неё в большинстве случаев.
7. Начинайте проверять всю технику. ЛКП получает достаточную мощность для обеспечения циркуляции? Если нет, либо замените батарейку в ЛКП, либо обеспечьте достаточное количество энергии для ее работы (обычно это делается путем настройки параметров SMES или, если SMES повреждены, путем установки аварийного генератора PACMAN).
8. Проверь ТЭГи. Они работают должным образом? Правильно ли они установлены?
9. Вся аппаратура ведет себя так, как должно? Если что-то неисправно, попытайтесь обойти или разрешить ситуацию в зависимости от того, что вызывает сбой.
10. В случае, если на любом шаге проверки, целостность суперматерии упала до 35%, рекомендуется произвести аварийный отстрел суперматерии для обеспечения сохранения целостности корабля (и жизней экипажа). После этого необходимо провести полное расследование, чтобы определить причину ЧС. Необходимо принять соответствующие меры (по усмотрению Главного Инженера или другого командного состава)

OOC NOTE: Помните, что существуют ошибки, если вы видите, что машина работает неисправно, обратитесь в adminhelp для немедленной помощи и, если возможно, отправьте отчет об ошибке. Спасибо.

Замена горячего контура

Большинство проблем с суперматерией, за исключением поломок или других структурных повреждений, в конечном счете сводятся к использованию этого метода. Таким образом, все инженеры, работающие с суперматерией, должны быть знакомы с ним.

Если температура ректора приближается или превышает безопасный уровень, можно выпустить весь газ из горячего контура, нажав кнопку "Engine Ventillatory Control" в комнате мониторинга. Это откроет бронированные створки и обнажит активную зону реактора в открытый космос, высосав весь газ из камеры суперматерии и горячего контура соответственно. Как только этот перегретый газ удален, створки можно закрыть, и в реактор можно закачать заменяющий газ, как во время настройки. Поскольку весь перегретый газ был выпущен, это, по сути, полностью сбросит температуру материи.

Также возможно полностью заменить газ в горячем контуре другим видом газа, используя этот метод - например, выбрасывая азот в космос, а затем закачивая вместо него форон в горячий контур, - что может быть полезно при работе с сверхзаряженой суперматерией. Просто не забудьте перед этим перенастроить газовые фильтры, иначе ваш новый газ в горячем контуре будет выброшен в космос.

Внимание: При отсутствии газа в контуре суперматерия быстро теряяет целостность! Если целостность суперматерии уже достигла критического уровня, не используйте этот метод!

Замена охладителя

Пока материя дестабилизируется, но температуры недостаточно высокие чтобы выполнять полную замену горячего контура, мудрым может быть решение закачать немного холодного газа для охлаждения суперматерии и предотвратить будущее потери целостности. Обычно, это является временной мерой дабы выиграть немного времени, если только проблемой не была простая утечка газа. В идеале, это должно быть сделано с помощью газа охлаждённого в атмосферном отсеке.

По идее, это должно выполняется с тем-же типом газа, который был закачен в охлаждающий контур. Хотя, если доступен другой газ, возможно было бы разумно закачать его, не перенастраивая фильтры. Газ уравняет температуру с газом уже находящимся в горячем контуре и затем он будет выброшен в космос, по существу полностью отводя тепло из горячего контура и обеспечивая полезное экстренное снижение температуры.

Аварийная система охлаждения

В дополнение к сети радиаторов в космосе, реактор "Факела" оснащен массивом теплообменников и аварийными обходными клапанами. Эти клапаны могут использоваться либо для облегчения охлаждения ядра во время нормальной работы, либо для охлаждения в аварийных ситуациях.

При стандартном режиме работы теплообменники не используются. Они соединены как с горячим контуром, так и с контуром охлаждения. Газ проходящий через обе присоединённые трубы уравняет свои температуры, тем самым уменьшив температуру газа, идущего к суперматерии за счёт уменьшения выработки электроэнергии. Чтобы включить теплообменники, откройте клапан "Emergency Cooling Valve" находящийся слева от них.

При более ужасающих обстаятельствах может потребоваться немедленное и значительное падение температуры. В этом случае, если теплообменники уже включены, возможно просто соединить горячий и холодный контур вместе, смешав газы вместе и моментально уменьшив температру. Это практически остановит выработку электроэнергии, но сильно снизит температуру. Для того чтобы сделать это, включите теплообменники и откройте вентиль "Emergency Cooling Bypass", находящийся сверху от них.

Не забывайте, что это может привести к перебоям в работе фильтров, если оба контура используют различные газы.

В общем, если вы сталкиваетесь с незначительной перегрузкой (целостность падает очень медленно), теплообменников обычно достаточно, чтобы решить вашу проблему. Если целостность быстро падает, рекомендуется использовать аварийное охлаждение.

Аварийный отстрел Суперматерии

Ультимативный ответ на все проблемы связанные с суперматерией на борту судна. Если дела идут слишком плохо и деламинация кажется неизбежной, инженерный отдел имеет возможность отстрелить суперматерию с борта судна. Это, естественно, оставит судно без его основного источника питания, но это предпочтительней, чем оставление судна без одного из его бортов и разборок с огромными дозами радиации. Делается это довольно просто:

1. Нажми на кнопку открытия бронированных створок в космос.
2. Удостоверься в том, что створки открыты. Посмотри сам через консоль камер, либо попроси посмотреть ИИ.
3. Нажми на кнопку отстрела материи.
4. Молись, чтобы все сработало. А тебя, не уволили.

Восстановление энергоподсети реактора

Во время отказа Core SMES, будь то его разрушение или полная разрядка от "случайного" выключения зарядки, вам следует немедленно предпринять экстренные действия по восстановлению питания сети Engine Core

Это можно сделать с помощью PACMAN, но настройка PACMAN часто может занять некоторое время, если вы не подготовили его заранее.

Альтернативой является сокращение потребления Atmospherics Subgrid и Engine Core Subgrid вместе. Вы можете это сделать в отсеке СМЕСов, перерезав кусачками провода, выходящие из Core SMES и Atmos SMES, затем соединив их друг с другом Самое простое место для этого - это место, где они проходят рядом друг с другом, отмечено на рисунке справа.

Это работает только в том случае, если, конечно, взимается Atmospherics SMES; убедитесь, что его выход установлен достаточно высоко, чтобы поддерживать как двигатель, так и атмосферу.

Затем вам следует установить приоритет подзарядки основных SMES.

Повреждение ядра

Дестабилизация ядра суперматерии является действительно опасной ситуацией, при которой реакторная зона находится под серьезной угрозой. А на деле, не только реакторная, но и вся корма корабля может быть сначала жутко нагрета, а после разгерметизирована, не успей инженеры стабилизировать или отстрелить суперматерию, и это даже самая малая часть всех бед что случатся с судном при взрыве суперматерии. Причиной дестабилизации ядра могут быть две причины:

Внутреннее повреждение

Внутреннее повреждение происходит тогда, когда пробиты стены, окна или шлюзы между ядром суперматерии и реакторной зоной. Эта ситуация очень опасна, потому что очень горячий газ из системы охлаждения слит с атмосферой реакторной зоны. Если в качестве охлаждающего газа был использован форон - у меня для вас плохие новости. Горячий форон воздействуя с атмосферой реакторной зоны устроит действительно сильный пожар, способный проплавить стены инженерный отсек. В любом случае, имеющийся вокруг кислород после разрушения стен будет взаимодействовать с суперматерией дестабилизируя ее. Первым шагом по исправлению ситуации должно быть восстановление герметичности ядра с помощью любых подручных средств. Если ремонт невозможен, лучше закрыть основные жалюзи, чтобы предотвратить дальнейший контакт с атмосферой машинного отделения. Если большое количество охлаждающего газа ядра суперматерии было потеряно, то скорее всего вам придется провести процедуру замены охлаждающего газа для того чтобы восстановить достаточную для дальнейшей работы ядра стабильность.

Этот тип нарушения стабильности суперматерии в основном вызван работой ядра на достаточно высоких, но не критических значениях температуры. Усиленные боросиликатные окна хорошо держат высокую температуру, но и у них есть свой предел прочности, равный 4273 градусам Кельвина. А еще, можно изначально опустить створки на окна ядра материи, и тогда шанс того, что суперматерия будет дестабилизирована именно таким путем - будет крайне мал.

Внешнее повреждение

Под определение внешнего повреждения подходит ситуация, когда стены, или противовзрывные створки между ядром и космосом уничтожены, в результате чего количество хладагента в ядре суперматерии быстро начнет стремиться к нулю. Чтобы уменьшить потерю охлаждающего газа в первую очередь стоит вручную, с помощь консоли отключить подачу хладагента в ядро. Пока чинится внешняя обшивка ядра - замените канистры с охладителем. Скорее всего большая часть охладителя улетела в космос, так что это действие лишним не будет. После завершения ремонта срочно подайте охладитель в ядро, ведь при почти нулевом давлении материя не охлаждается и дестабилизируется будучи запущенной. Если стабильность материи минимальна - безопаснее все же будет ее отстрелить, и заказать новую в карго, чем произойди взрыв чинить корабль.

Этот тип нарушения в основном вызван огромной температурой, свыше шести тысяч градусов кельвина, которая вызывает разрушение внешних стен. Перед ремонтом убедитесь, что вы защищены от всех опасностей, кроме, разумеется, самой суперматерии, ведь мертвый инженер совсем не тот, который спасет корабль от взрыва.

Главное, не забывайте, стенки ядра суперматерии должны быть как минимум из пластали. Любой менее крепкий материал, например такой как сталь, не выдержит температур ядра. К сожалению, алмазные стены не выдержат любую температуру. Как и трубы. Но стены можно заменить шлюзами - шлюзы не ломаются от температуры.

Холодный запуск

Когда SMESы на борту судна разряжены, то эмиттер может не получить энергии для стрельбы. В этом случае придется провести холодный запуск. Ниже список способов холодного запуска:

1. переносной генератор P.A.C.M.A.N. - самый простой способ. Просто обрежьте часть проводов так, чтобы кроме эмиттера и P.A.C.M.A.N. к SMES'у ничего подключено не было. Запустите P.A.C.M.A.N. Энергии хватит на один более выстрелов, достаточно для того чтобы пошла реакция.
2. Солнечные панели. Подключите солнечные панели и запитайте SMES от них.
3. Энергетическое оружие. Пригласите к примеру представителя охраны с LAEP90 и попросите расстрелять материю из него.
4. PSU. Постройте аккумуляторную стойку PSU установите несколько аккумуляторов и подключите выход к SMES'у двигателя. Подождите продолжительные время пока SMES зарядится достаточно для произведения выстрела.
5. Кислород. При контакте с кислородом материя активируется так же как при выстреле в нее. В теории можно просто вскрыть шлюз к ядру и тем самым запустить реактор. Делать на свой страх и риск.
6. Бросание предметов в материю. Берите различные предметы, такие как ручки, инструменты, стальные прутья и кидайте их в материю.